主营产品:液压缸伺服油缸油缸液压油缸力士乐液压缸齿轮齿条摆动缸

油缸修复工艺 


油缸修复工艺 
  1、表面处理:首先清洗和打磨,用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将将划伤部位清洗干净后进行打磨。(若不先清洗而直接进行打磨,会使油污浸入缸体,造成粘接不牢,甚至脱落。打磨时先将挤伤部位高出基准面的部分打磨至基准面以下,以防止柱塞的再划伤,再用什锦锉将划伤沟槽内的油污、异物剔出,*后用旋转锉将整个划伤面打毛。)清洗和加温干燥,对已打磨好的划伤面用丙酮擦试干净。然后用热风机或碘钨灯将水分烤干,同时也对待修复表面进行预热,尤其在室温低于15的情况下,必须对待修复表面进行预热。
  2、调和材料:严格按照比例进行调和,并搅拌均匀,直到没有色差。
  3、涂抹材料:将调和均匀的2211F涂抹到划伤表面;**层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面*好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比缸筒内壁表面略高。
  4、固化:材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,*佳固化温度70℃。
  5、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出表面的材料修复平整,施工完毕。 

西马克液压缸有限公司致力于液压缸尖端技术的研究,公司高层曾两次赴德国培训并取得德国力士乐(REXROTH)液压缸培训证书,掌握了德国力士乐液压缸技术的真谛,连续从事液压缸技术和制造二十多年,为中国液压缸事业作出了应有的贡献。公司拥有德国核心技术,专业生产液压缸。缸径:32-1200mm,行程12m,压力:0-100MPa。液压缸系列有:CD250/CG250,CD350/CG350,CDH1,CDH2,CDL1,CDT3,SN806,JB/ZQ4395-86,JB2162-91,Y-HG1,C25,HSG,还有齿轮齿条液压缸,带接近开关和带传感器液压缸,带旋转接头的涨缩缸,AGC压下缸,弯辊块液压缸等。
公司与广东工业大学合作,共同研究液压旋转接头的间隙密封和数字液压缸尖端技术,在液压缸方面又有新的突破。公司技术力量雄厚,拥有一支长期从事液压缸设计和制造的、具有丰富经验的精英队伍;拥有先进的加工设备,有传统的精镗+滚压工艺,更有先进的旋风加工技术,加工的产品精度高,质量稳定,综合性能好。
液压系统中的执行机构。
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